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欧洲消息面，欧洲央行周四公布12月政策利率会议决议，维持三大利率不变，并且确认12月底退出QE。欧洲央行还首次明确：再投资将持续到首次加息后。欧洲央行行长德拉吉在随后召开的新闻发布会上表示，近期经济数据不及预期，这反映了外部需求减弱等。德拉吉称，来自贸易保护主义方面的不确定性依旧显著。

作为内容生产者，拿到流量意味着已经获得了成功。而内容领域最传统的商业模式，则是广告。可罗振宇认为，广告这种商业模式本身在价值观上面出了问题。谁给钱多咱就给谁多曝光。因此在一开始，罗辑思维是坚持不做广告。在这样的“自我设障”下，第二个问题立马接踵而至，如何活着呢？

消费升级的核心是以消费结构优化为代表的消费内容变动，主要有两大表现：一是消费对象由一般商品逐渐转向高层次商品或服务；二是不同项目支出占比的此消彼长。简单说来就是，精神娱乐性消费逐渐占据更为重要的地位，而物质类消费的地位则相对下降。数据显示，一季度人均生活用品及服务消费支出仅319元，小幅增长3.1%，占人均消费支出的比重仅为5.8%；而人均教育文化娱乐消费支出达548元，大幅增长20.6%，占人均消费支出的比重达到了9.9%，其中限额以上单位化妆品类、通讯器材类商品同比增长10.9%和10.0%。这些都反映出当前我国正处于消费升级的进程中。

吕廷杰是北京邮电大学经济管理学院教授，也是中国联通的独立董事，担任企业经营管理与战略发展顾问工作。在他看来，4G以来三家运营商的商业模式是同质化的，也必须同质化，因为要通过互联互通，共同面向消费者提供服务，而5G带来的“行业生意”能为联通提供差异化经营的可能，“这让联通有机会从消费者，转向某个领域或者几大领域寻求政企客户，从而寻找新的增长点”。

领高薪承高压对于民航飞行员，外界普遍认为这是一个高薪职业。几位接受记者采访的机长具体解释称，各航空公司标准不一，一般来说，目前副驾驶的年薪在40万元左右，国企的机长年薪在100万元左右，教员机长的年薪则更高一些，民企机长的薪酬要高于国企，具体则视飞行时间以及所飞航线等而定。

这意味着随着各项政策环境、市场环境的变化，此前在运营商中收入中占据支柱地位的移动数据业务已经出现增长乏力的迹象，新的空间迫切需要打开。井盖和灯杆的生意5G时代的带来能否自然的解除这一流量收入的困境？尽管5G网络可以给手机带来极快的网速和极低的延迟，但来自展台的联通人士告诉记者，目前阶段，还看不出5G能在手机上创造巨大的价值，通常40Mbps就能满足手机用户在视频、拍照、下载等体验。从峰会上探讨的话题来看，也没有嘉宾谈及5G手机能给运营商带来哪些营收上的爆发点。