十八🈲国产

北京磁浮交通发展有限公司相关负责人表示，S1线自2017年底投入运营，建设单位为北京磁浮公司，运营单位为市地铁运营公司，设计单位为中国铁设集团，信号系统集成商为业内顶尖信号集成商中国通号国铁公司。针对近期信号系统车、地通信受干扰影响较为突出的情况，各单位高度重视，建设单位会同运营单位，组织设备厂家正在开展相关测试和试验，进一步分析干扰原因，研究解决方案，力争尽快解决此问题。“对给乘客带来的不便，我们感到很抱歉。各单位正在尽全力积极地解决问题，为乘客提供一个舒适、绿色、便利交通出行方式。”

陆师傅告诉上游新闻记者，李心草上车后没有说过一句话，“脸上没有任何表情，就呆坐在后排座位上。”大约坐了两三分钟后，李心草突然从后排座位的另一侧下车，走到盘龙江边。“（女孩）走得很快的样子，两名男子也跟着女孩向江边方向走去。”上游新闻记者注意到，出租车司机陆师傅的说法，与两名男性当事人罗某乾、李某某昊的说法基本一致。

责任编辑：谢海平ISM制造业指数（7月）制造业指数下降到58.1的三个月低点（市场预估59.4），6月份为60.2；读数高于50表示行业扩张。新订单指数下跌至2017年5月以来最低点60.2，上月报63.5。生产指数从62.3降至58.5；就业指数从56上升至56.5。

记者日前前往S1线进行实地探访。晚高峰时段，记者坐上了从金安桥站开往石厂方向的S1线。车厢内的乘客比肩接踵，大多是每天乘坐S1线通勤的上班族。“有没有遇到过S1线紧急制动？”当记者问到身旁的乘客时，周围的几名乘客全都围上前，诉说起自己的“悲惨”经历。“一个星期我就遇到了两次。有一次因为急刹，我直接摔趴在地上，头磕在了栏杆上，当时就把我摔懵了。”一名女乘客抱怨道。一旁的梅先生附和说：“那么高速运行的情况下突然刹车，不管是坐着的还是站着的，所有人都挤在一起。在车厢里人很满的情况下，车紧急制动，难免会有人受伤，对于老人、小孩和孕妇来说就更危险了。”

从日本棋迷的角度看，当时身为六冠王的日本第一人井山裕太与中韩最强棋手交锋自然备受瞩目，但更值得期待的还是DeepZenGo的表现。随着AlphaGo的横空出世，当时围棋AI已经成为棋界焦点。DeepZenGo作为老牌围棋AI，其时在AlphaGo技术的引领下，突破瓶颈，取得了飞速进步，2016年与日本老牌超一流赵治勋的分先三番棋，虽然以1比2落败，但已经展现出可以抗衡人类一流棋手的实力。到出战世界最强棋士决定战时，DeepZenGo又跃上新台阶，被日本棋界寄予厚望。中国棋迷则笑言：“日本棋手拿不了世界冠军，就派出机器狗来挽回面子。”世界最强棋士决定战前两天，DeepZenGo在人工智能汇聚的UEC杯上不敌中国AI绝艺，屈居亚军，这也让其开发者急欲在同人类棋手的交锋中证明实力。

2015年-2017年，瑞丰银行的不良贷款率分别为1.72%、1.81%、1.56%。该行资产质量好于农商行行业平均水平，根据原中国银监会公布的数据，2015年-2017年，农商行整体不良率分别为2.48%、2.49%、3.16%。但新京报记者梳理招股书发现，该行的不良率好转是近年来大批量处置不良资产的结果。2014-2017年上半年，瑞丰银行累计转让不良资产21.39亿元，核销呆账5.30亿元，共处置了26.69亿的不良资产，使得2017年上半年的不良贷款总额降至7.52亿元。2016年其核销呆账1.80亿元，转让不良资产5.75亿元，但2016年末的不良贷款总额反而由上年末的7.04亿元增至7.65亿元，不良率上升了0.09个百分点。该行表示，核销和转让等措施对控制该行不良率起到了重要作用。