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同业竞争问题难解同业竞争是阻碍一汽整体上市的一个重要原因，一汽此前承诺解决一汽轿车与一汽夏利（00927.SZ）同业竞争问题，但目前并没有进一步的消息公布，如何处理这一问题，对一汽集团管理层来说是巨大的考验。时代周报记者联系一汽集团有关方面了解最新的销售数据结果，对方并没有给出具体的数字，仅表示红旗品牌今年销量目标为3万辆。

有分析人士指出，相比一汽马自达而言，一汽轿车在品牌力方面建设依然不足，一汽轿车需要付出更多的推广成本来实现一汽奔腾的销量提升。此外，此前曾有徐留平对一汽自主供应商砍价20%的要求，从财报来看，无论政策执行与否，效果都不显著。从核心的主营业务，或者说盈利能力来看，一汽轿车依然处于亏损状态之中，所幸一汽轿车持股的一汽财务公司在2017年净利润为16.9亿元，根据一汽轿车持股比例所能拿到的净利润足以令一汽轿车扭亏为盈。

蒋锦志称，2012-2015年我们出去跟客户交流、路演，讲价值投资和公司基本面，还被人嘲笑“看基本面输在了起跑线上”。现在来看，那时偏好题材股、偏好短期利好频繁快进快出的风格并不适合景林，我们也没有参与。据蒋锦志透露，景林价值基金的换手率低于行业平均水平，2018 年换手率仅1 倍，2019 年截至到昨天换手率只有0.38 倍。

责任编辑：陈悠然 SF104记者 林迪“现在只有一家真正的5G供应商，那就是华为。其他供应商需要努力赶上华为。”近日，在伦敦举行的“全球移动宽带论坛”上，英国电信(British Telecom，简称BT)高级管理者及首席架构师Neil McRae表示，“其他供应商应该向华为学习。”

相比于中化集团，中石油集团的规模更为庞大，截至2018年9月30日，中石油集团总资产达41824.4亿元、净资产24321.9亿元、营业收入20234.6亿元、净利润515.2亿元。中石油集团是1998年7月在原中国石油天然气总公司基础上组建的特大型石油石化企业集团，2017年12月完成公司制改制。主要业务包括国内外石油天然气勘探开发、炼油化工、油气销售、管道运输、国际贸易、工程技术服务、工程建设、装备制造、金融服务、新能源开发等，2017年在世界50家大石油公司综合排名中位居第三。

据称，2011年“汉光27号”演习时，台军曾出动两架AH-1W“眼镜蛇”攻击直升机“死守”关渡大桥，一旦未能在第一时间将敌成功拦阻，就将炸桥“迟滞敌人继续前进”。报道透露，台军河防部队还将以设置拦截网、废弃空船身、拦油索等方式破坏河面畅通，河岸同步布设铁丝网等设施，“搭配各式平射、曲射武器所交织出的绵密火网，确保敌人不仅无法上岸，更在水上就被全数歼灭”。