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年内北上资金首次出现周度净流出。而南下资金净流入25.75亿，环比下降17%，净流入资金量较大的行业是农林牧渔、汽车和非银金融。AH股溢价指数在连续缩窄两周后再次放大。责任编辑：王涵京东认为，我国工业制造领域的数字化一直相对缓慢，其中一个重要因素，是在生产制造场景中的采购链条不够通畅，工业品长尾商品多、非标品种类多带来的价格不透明、质量参差不齐等问题长期存在。在工业制造业领域的传统采购模式下，一家大型企业的供应链管理动辄牵涉数10万级SKU，需要对接的供应商多达几千家，不仅让企业供应链管理“负担过重”，且流程环节过多也让企业对供应链品质管理方面存在较大风险。

显然，从网友讨论看，关于私家车如何避让救护车，以及什么情况算阻碍救护车通行，很多人都说不清。原因在于，当前有关“避让救护车”方面的规定细则、具体措施比较模糊，司机在遇到具体情况时往往不知所措，有些是因为相关技能薄弱导致的不会让，还有些是因为对相关规定不了解，怕违章而导致的不敢让。比如某些私家车因怕闯红灯从而阻碍救护车通行，再比如许多司机在交通拥堵时不懂得变道为救护车腾出一条生命车道等等。

其实我觉得银行理财转型的时候面临的一些困难和挑战，最直接的应该是体现在产品端，因为现在按照新规，我们是从一个预期型产品转向净值型产品，那在这个转型过程当中，我们怎么才能稳住那些老客户？怎么才能把我们的产品线丰富起来？虽然现在按照新规，是银行理财产品的销售起点从5万降到了1万，好像是利于扩大客群；但是在向净值型转型的过程中，会不会流失一些老客户？大家有没有什么应对措施？

战略531，持续成长。这是我们今年非常重要的，在战略上的一个转型或者是在战略上，我们自上而下推广的一个战略指南针。企业每五年重塑自己一次，到现在12年，我们已经重塑了三次。建立新的核心竞争力和新的能力，这是唐宁以及我们所有的业务包括人力资源组织，我们现在最看重以及最发力的地方。在这个过程中，531是说每五年重塑一次，另外就是在这个过程中，我们有三个方面非常重要，极为清晰的大方向。今天早上很多老师提到洞见，我们要洞察未来在哪里，我们知道我们现在如果是A点的话，B点在哪里。在这个过程中，我们要有基本正确的路径，不是完全正确，可以有小的错误，过程中可以试错，但是大方向一定是对的。我们要有非常灵活的方向性，非常灵活的路径，去决定我们最终怎么样去到达未来。坚定而灵活的执行，行于黑暗，变革之痛，但心怀光明，这是我们的初心。一切以客户未来需求为中心，长线的、正确的，但可能隐形的需求。包括宜信的人力资源，我们现在提的口号，我们无限的接近客户，无限的创造我们跟客户的场景，要不我们就到业务中去，要不然我们就创造场景，让业务到我们这里来，因为每个在宜信内部的业务以及职能的同事都是我们人力资源的客户。

我们提出了一个增强的模型，结合了这两种预期，让我们能够评估什么已经在长期债券收益率中定价。截至11月26日，10年期美国国债的公允价值估计为1.79%。我们的模型显示，其中0.62%来自当前联邦基金利率，1.24%来自其感知价值，-0.07%来自其预期短期变化（9月初为-0.50%）。换句话说，对政策利率的长期适应性（或后顾的）预期会约束短期前瞻预期。

但信用风险本身偏向主观，虽然存在不少量化模型但相对而言较为复杂且涉及到较多假设，而前述也能看到债性标的与信用风险相关性更强。再次回到夏普比率模型的计算结果，以8月28日数据为例共有6只转债标的由于实际价格小于纯债价值无法计算隐含波动率，均为平价处于绝对低位的债性标的。