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今天，中国银保监会主席郭树清接受中国证券报记者采访，就有关当前金融市场等问题作出如下表示：近日我国金融市场受多种因素影响出现较大幅度异常波动，与我国经济发展基本面严重脱节，与我国金融体系整体稳健状况不相符合。当前我国经济运行稳中向好的趋势没有改变，系统性金融风险完全可控。我们将进一步深化改革、扩大开放，采取相关政策措施，落实党中央、国务院“六稳”要求，推动金融市场回归到正常健康发展的轨道。按照有关工作安排，近期主要的政策措施包括：

金融科技的发展可能在长远看，如果不能得到适当的引导，反而会降低效率，加剧不平问题。这是今年G20讨论中涉及到的一系列问题。如前面所说，科技行业天生具有赢者通吃的属性，伴随着其不断壮大，可能会形成寡头垄断，反而不利于竞争，导致行业的效力下降。同时在大型的科技公司确立垄断地位同时，财富会越来越集中于少数人或少数公司的手中，不平等现象日益突出。从而带来潜在的社会和政策的风险，国际货币基金组织近期研究表明，发达国家劳动收入占比下降至少一半可以归结于科技行业的发展。

2、工业和信息化部消费品工业司司长高延敏近日在武汉举行的第27届中国食品博览会开幕式上表示，我国开展的食品工业企业诚信体系建设和质量安全追溯体系建设的试点工作都取得了显著效果。3、央行公开市场今日将进行1400亿元人民币7天期逆回购操作和400亿元人民币14天期逆回购操作，因今日无逆回购到期，实现净投放1800亿元人民币。

由此可见，组合构建与资产配置的将加速分离，组合构建：归指数基金或者ETF资产配置：归专业机构或者未来的投资顾问（互联网大V）这样趋势会逐渐明细了。回到一个问题，投资者喜欢什么样的指数基金与ETF呢？同样投资标的，费率最低的基金，唯一可持续降低费率的方法就是规模效应，所以ETF行业注定也是一个强者恒强的行业！

真正让ofo的资金危机陷入临界点的，是从本周开始的退押金风波。对于公司给出的三天内到账的回复，一些用户持将信将疑的态度。事实上，行业内对于用户押金，并没有提出过善终的方案。从2017年开始，酷骑单车、町町单车等就接连被曝出押金难退事件。今年1月，处在破产边缘的小蓝单车被滴滴收购，但是，用户的押金被转换为滴滴单车券和出行券，用户仍然无法直接获得现金退款。

三、技术分析以下图15是棉花期货指数季线图。从2004年棉花期货上市以来至目前14年间，棉花期货指数每波大的行情，基本沿着5季线运行的规律非常清晰，对大趋势判断参考价值很大。从目前情况看，2018年四季度K线有效跌破5季线的概率很大，因而棉花期货长期趋势有望进一步趋弱。